今天没什么大事，就聊聊美军的B-21在面对中国时暴露出的两点尴尬。核心只有两条。 1、隐身尴尬 现在的大国都把反隐身能力玩到了相当成熟的程度。空天有卫星，地面有雷达网，空中还有预警机等多种手段，能形成环环相扣的发现体系。对隐身机来说，在这样的体系前面，基本像是穿着透明衣服在走路，难以真正“隐形”。 一个典型案例是前段时间曝光的一起：J-16成功锁定并驱离外国隐身战机。这件事说明，国外隐身机其实是在试探中国的反隐身能力，经历这一事后，对方再也没敢轻易挑衅，显然也意识到自己的隐身性能在中国的反隐方面并不可靠。 回到B-21，不论是B-2还是B-21，它们最大的卖点就是隐身，目的是穿透对手的防空网并实施轰炸。一旦隐身优势被削弱，它们的飞行速度往往会回到亚音速水平，作战效用就会大打折扣，几乎失去意义。 2、部署尴尬 美国把这样的轰炸机用于攻击叙利亚、乃至伊朗时，确实有一定效果，但要用来对付中国，问题就显著增多。 B-2的航程超过1万公里，作战半径大约在5000公里上下；B-21则明显缩短，航程约8000公里，实际作战半径满打满算约4000公里。若部署在第一岛链，几乎等于自摆乌龙；若放在第二岛链如关岛长沙股票配资平台，距离大约3000公里，仍在它们的作战半径内。但这时中国的东风-26D等高超音速弹道与远程导弹已经能覆盖该区域，首轮打击就极有可能摧毁这类轰炸机与其加油机等关键目标。 如果放到第三岛链如夏威夷，距离约8000公里，理论上距离还在作战半径之内，但那样的距离并不真正利于执行大规模轰炸任务；而轰炸机的核心职责并非远距离打击，实战中很多时候仍由其他机型承担。加油机可以延伸作战半径，但中国不会坐视不动，同样会派战机去拦截和打击加油机等目标。 因此，美国在“作战半径够用但风险太高”与“风险可控但距离不够用”之间，陷入了一种两难局面。 有鉴于以上两点，作者早前推测我们的轰-20之所以迟迟未公开亮相，可能是传统意义上的亚音速版本B-2/B-21在现代战争中已没有太大意义，或者说它们根本不再是未来的主角。真正的轰-20应该是什么样子？笔者认为，最值得期待的，应该是一种具备超音速或高超音速能力的“新型B2/B21”，在对小国时使用隐身穿透，在对大国时则利用高空高速的作战方式来实现目标。
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